国道27号線を走るのは3週連続になる。能登林道入口には鉄製のポールが新たに出来て通行止め。軽自動車なら通れるかな〜。
八幡川沿いに歩くこと40分林道終点。いよいよ山道に入る、近江坂だ。掘り下げられた九十九折り道、人馬が通ったであろう優しい道。
能登越から人の声がする。まだ9時何処から登って来たのかな〜「横渡の集落からＨ488.6ｍの尾根に取り付きＨ726ｍのアンテナ跡から三十三間山を通り国境尾根を熊川まで行きます」と云う敦賀市の70才代の男2人だった。凄い老人パワーだ。

日射しがあるが靄ってぼんやりしてハス（魚偏に時・漢字が出てこない）川流域が見える。一息入れてトラテープを頼って小さな谷に入り能登郷へ足場は悪いが大した事はない、数分で天増川の林道に出た。林道を川下に3分下るとトラテープがあり天増川の源流を跨ぎ湿地の広々とした能登郷だ。天増川は源流部に広々とした湿地ここでティータイムも良いのが先が長いので急ごう。渡った所からトラテープは無い。草むらの獣道を通って対岸の尾根に微かな踏み跡があった。気になるブッシュではない。
（帰路で判ったのだが、林道を10分ほど川下に下った所に今津山上会の標識ある、送電線鉄塔巡視道の立派な道）

ナラ、ブナの広い尾根を登ると関電送電線鉄塔に出た、振り返ると能登越から三十三間山の稜線が間近に見える。ここからしっかりした送電線巡視道を10分、若狭と近江の国境に乗る。広々とし巨木のある尾根のブナの森、素敵な処だ。
しばらく行くと能登郷への標識があった。帰路はここを降ろう。

多少のアップダウンがあるが、高木のブナの森を歩くのは気持ち良い程に涼しい。低木の雑木林になると陽が射し込み暑くらしい。
目指す大御影山は谷を隔てた左手に見え、ずいぶん遠い所にあるものだ。今日は累計標高差が大きいのと長距離の長時間で行動食に大福餅をポケットに入れて登る。まだまだ続くブナの尾根、正面に大御影山が見えてもなかなか近づかない。山頂まで20分の案内板にホッとする。

休憩少なくしても5時間、ようやく誰もいない大御影山頂、先週登った三重嶽や振り向くと横山岳、赤坂山の山並みが見える。
木陰に入って握り飯一個口に入れるのがやっと、行動食が効いたのか、大食いからダイエットして胃袋が小さくなったのか判らないが・・。
今日は夏至、陽は長いが単独だと、どうも先を急ぐ気持ちになる。

同じ道を下る、今津から大御影山より能登野の方がブナの巨木が多い。登る時チェックした案内板「能登郷→」へ下る。送電線鉄塔巡視道は幅広く立派な道。天増川で日焼けした腕、顔を洗う。能登越に着いた頃は日射しはなく若狭湾からの風が火照った体を撫でてくれる。

九十九折りに差し掛かると今まで聞いた事のないドドドッと音がする、右手の斜面20ｍ先に黒い動物が木から降りて急いで逃げて行く、小熊だ！
今まで2度熊と出会ったが急いで逃げる熊は見たこと無い。人間の気配感じてのしのしとゆっくり姿を隠すのだが、小熊のせいだろう。
落ち葉を踏む音と熊鈴の音に人間の気配を感じたのでしょう。月の輪熊は大人しい性格、ヒグマは人間を追いかけるらしい。
人里に現れる月の輪熊は食料求めてだから人を襲う、山菜採りで出会い頭も人を襲う。登山者が熊に襲われた事例は少ないようだ。
2度遭遇しているから我ながら冷静でした。

1000ｍ足らずの山だが、標高50ｍから登りは結構きつい。ダイエットの効果だろうか疲れも筋肉痛もなく長時間歩き通したこと自信になりました。近江坂踏破バンザイ！
明るい内に下山出来、若狭の拠点となる成願寺を訪ねてみよう。

←　子供達と作った赤米を頂いたのです。